一家8口被困荒漠！网友怒了！

青海冷湖地区位于柴达木盆地西北边缘，这里有个老的石油基地，也是当地石油人“梦开始地方”上世纪六十年代，这里也被称为当时全国三大油田之一，号称柴达木盆地的“油都”2000年前后，曾经一度沸腾的冷湖开始沉寂，如今已完全废弃，但近些年来此打卡拍照的游客越来越多。

8月6日，一辆广东牌照商务车一行八人在此拍照后，准备去往附近的火星营地，之后被困在附近的冷湖荒漠当天下午，接到相关求助后，青海海西州、茫崖市多警联动搜救长达18小时，最终安全将所有游客救回八名游客为何被困？警方是如何连夜搜寻的？。

报警信息中得知，被困人员不清楚茫崖以及冷湖周边情况，只能凭着记忆以及拍摄的短shiping作为参照物，我们根据这个情况再去搜寻其中有个信息很关键，被困人员提到了一个叫‘茶冷口’地方，这个属于冷湖镇原有的一个县道，其实是一条荒废20多年的公路。

赶往救援路上，附近都是荒漠被困的一共8个人，四个老人两个成年人以及两个小孩他们是一家人，两个成年人年龄都是40多岁，他们的父母和叔叔婶婶四个老人都在60岁以上，两个孩子一男一女，10来岁这次旅行的目的，是走火星公路到火星营地玩。

这期间，他们完全没有开导航，冷湖这个地方地广人稀，尤其是他们经过的区域，手机根本没有信号，简单来说，沿途都是通过路标才能往前开。

后来我们找到他们，问他们当时找不到路，为什么不掉头回来？司机觉得他自己能走出去，就一直往前走，结果车子陷了，开不了了，司机还觉得自己能走出去，于是决定继续走，寻找附近有没有人，他把家人放在弃车位置，自己接着走，走了快30公里后，最终被我们找到了。

另外，这辆车根本不具备越野功能，是一辆商务车，而且只是两驱，他们所选择途径的区域地势很复杂，这一带都属于雅丹地貌，一旦进入，很容易迷失方向当地环境究竟如何？冷湖区域海拔高，有2800米左右，另一个特点是昼夜温差很大。

白天日晒很严重，会导致身体严重脱水，晚上可能需要穿厚衣服，昼夜温差大容易造成人体失温另外进入到雅丹地貌，没有植被，也没有任何躲避的地方，如果这次没有找到人，48小时后就很危险让家人原地等待，自己徒步寻找救援的两个男子，一个68岁，一个44岁，44岁这个也是司机。

他们走了30公里后，幸好被我们找到了这次你们是怎么救援的？当时被困人员虽然拍了一个shiping，但根本确定不了位置，雅丹这个地方很大，我们只能根据对方拍的shiping，分析出大概被困的区域按照“茶冷口”这个信息，我们先去了茶冷公路，开车几乎找了40公里左右，没有任何痕迹，也没有任何可参照物。

开到这条公路60公里之后，我们看到了车辆行驶的痕迹根据胎印及路面痕迹，我们分析这是一辆小车，然后沿着车辆轨迹继续走，走到荒土荒沙路面，又看到了陷车痕迹，还发现了脚印，有大人的有小孩的，跟报警信息吻合我们又开了20公里，根据痕迹判决，一行人在这一带活动过。

于是我们决定启动无人机，无人机飞到空中，在发现脚印10公里外发现了车辆发现车辆以为人和车都找到了，当时大家都很激动等我们到了车辆周围，发现没人，才知道他们弃车了，紧接着无人机继续寻找距离车辆5公里位置，无人机拍到有人在撑伞，当时已经晚上9点左右，我们赶紧操控无人机拉近看，确定是失联人员，确定了方位。

但救援车辆进不去，因为这一带沙子深的地方有1米多，最薄的地方也有20公分，就算是越野车也很容易陷进去我们只能徒步绕着走便道去找，走了8公里后找到了人，当时已经是晚上11点左右，我们只找到六个人，当时他们只剩一瓶矿泉水，食物也几乎吃光了。

听他们说，另外两个人想办法走出去找救援了我们就问，这两个人身上有没有带什么？他们说两个人就带了一瓶矿泉水，沿着废弃这条路往外走的考虑到这六个人的安全，我们先把他们送到弃车地点，把水和食物给他们，然后联系了一辆越野车，开了30公里，找到了那两个人。

找到时两人都是口干舌燥，处于半脱水状态，他们看到了救援人员非常激动，一直朝我们招手如果沿着这条废弃的路继续往前走，很危险，因为至少还要走七八十公里，才能找到有人的地方我们的yi护人员给他们检查，又安排他们在附近休息，他们休息时，我们把他们的商务车拖出来。

陷车的地方沙土很厚，拉出来走一段路又会陷进去，陷进去我们就想办法再拉出来……就这样一直忙到天亮，第二天早上9点多，才总算妥善安置了所有被困人员。对于这一家人的行为网友非常生气

火星营地是这几年越来越知名的景区，一家八口是去景区游玩，走的是正规国道，路上也有专门的标识标牌，为什么中途会迷路？据了解，被困的8名游客是第一次去青海，被困位置是当地非开放地区他们要去的是火星营地，和他们被困的位置有94公里。

他们从冷湖开车往火星营地，先走火星公路，后到了石油五号基地，那边也是一个景点，拍照游玩后，正常情况会继续沿着火星公路有标识标牌的方向走，但他们没有这样做司机事后说，当时他们看到有辆车在前面，于是就跟着这辆车走了，结果没多久找不到这辆车了，结果就误入废弃公路，但他们并不知道是废弃公路，继续开，越往里开越危险，相当于是无人地带，整个路面都是积沙路段，更不知道往哪开了。

2位儿童，情况紧急，请立即出警救援。

后继派出5辆越野性能好的警车、20名民辅警，调动1台装载机，会同消防救援、yi托合成作战对车辆被困位置进行研判定位。

驱车行驶、徒步寻迹、登高观察……经过5个小时找寻，茫崖市公安局民警在已废弃的茶冷公路发现了游客乘坐的商务车，但周边无任何人员踪迹通过无人机巡查，民警在离车辆约5公里外的区域发现了被困人员，无人机画面显示被困人员暂时安全。

因地形地貌原因，警车无法到达被困人员所处位置，民警遂即徒步向该位置行进在州公安局指挥中心的调度下，经过不懈努力，搜救人员终于在晚上22点20分经过8公里的徒步后找到6名被困人员随后民警又对剩余2名被困人员继续进行搜寻，并于8月7日凌晨0点40分，在距离被困地30公里处找到其余2名被困人员。

后所有人员集中至车辆停放区域，齐心协力将商务车拖拽出沙地至此，被困8人全部搜救成功经yiyi院和大柴旦行委公安局等多方力量密切配合，协同作战，救出了群众、赢得了民心、展现了担当。

在此，民警提示广大游客：“甘青大环线”自驾游路线在青海境内大多是在无人区，多数区域无通讯信号，对汽车性能有一定的要求，同时要求驾驶员具备一定的户外旅游经验，以及应对沙尘等极端天气和应急处置的常识和技能请各位游客在出游前及行驶途中务必做好相应准备，规划好路线，无论车辆还是人员一定要结伴而行，请不要贸然驶离公路，不要“探秘”无人区、非法穿越无人区。

如果偏离行驶路线而