比亚迪杜国忠丨打造专业个性化品牌矩阵,实现全场景用车需求(比亚迪公司做杜邦财务分析报告)

热门话题 admin 2023-05-10 07:58 70 0

【EV视界专访】作为新能源汽车行业的领军企业之一,比亚迪的成就令人瞩目,并成为了行业的风向标而随着时代格局的快速转变,新势力的崛起与合资车的参入,其所面临的挑战也随之而来因此,在比亚迪的面前,2023年终将成为品牌的跃升之年。

在2022年广州车展上,比亚迪以“科技 绿色 明天”为参展主题带来了旗下的王朝、海洋等全部主力车型,其中包括刚刚上市的护卫舰07、唐DM-P和汉家族等并且还展示了比亚迪e平台3.0,DM-p王者混动与刀片电池和IGBT6.0芯片等王牌技术。

那么,比亚迪未来的发展策略会是什么?并在2022年中做了怎样的战略调整?EV视界有幸专访了比亚迪汽车品牌及公关事业部副总经理杜国忠,来听听他是怎么说

本届车展展出的主力车型有哪些?技术亮点又是什么?对于本届车展比亚迪展台的情况,杜国忠表示称,在本届车展中,比亚迪带来了王朝和海洋网等系列中最具新技术的车型,包括护卫舰07、唐DM-P和汉家族其中,护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列“全新大五座超混SUV”。

采用了“海洋美学”设计理念,同时提供DM-i与DM-p两种动力架构,中短途用电,长途混动,护卫舰07还将提供100公里和200公里两种纯电续航选择,让出行更自由而唐DM-P搭载了王者混动,解决性能和效能之间的矛盾。

性能上,唐DM-p零百加速仅需4.3s;纯电续航可达215km,NEDC亏电油耗仅需6.5L/100km,综合续航可达1020km,出行不受限,随时奔赴想去的远方另外,此次展出的汉家族凭借安全、性能、豪华、科技四大标杆级产品实力,接连3个月月销突破3万辆,累计销售超40万辆,屡创历史新高,铸就华系高端旗帜地位。

另外,现场比亚迪还展出了e平台3.0与DM-p王者混动,刀片电池和IGBT6.0芯片等王牌技术这些都代表了比亚迪在行业中所具有的尖端技术实力面对多品牌规划,比亚迪的品牌策略是什么?可以说,2022年是比亚迪的品牌元年,面对多品牌发展,比亚迪的发展策略成为行业关注的热点之一。

杜国忠表示,比亚迪品牌,现已形成“王朝”、“海洋”两大系列其中“王朝”产品序列涵盖秦、汉、唐、宋、元,而“海洋”则有EV纯电的海洋生物系列和DM混动的军舰系列而这些得益于“王朝”和“海洋”对市场的精准把握和领先产品力,比亚迪品牌新能源汽车在过去九年连续登顶中国销冠。

而腾势品牌,它的定位为“智慧、安全、新豪华”,其中首款大型高端MPV -D9于2022年10月上市,重塑了豪华MPV市场的格局而仰望品牌以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌并在2023年第一季度正式发布亮相首款车型,为用户带来前所未有的极致性安全、极致性能、极致体验。

杜国忠指出,比亚迪将以专业性、个性化的全新品牌来打造值得信赖的专业级汽车产品他指出,未来,比亚迪将形成比亚迪品牌(王朝和海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求,让每一位用户都能享受绿色出行。

比亚迪今年势头很猛,品牌销量一骑绝尘,中间过程做出了哪些战略坚持或调整?对于销量,杜国忠表示称,今年前十一个月,比亚迪汽车销量162万台,而预计2022年全年销量会超过185万台不过,因受YQ影响和市场及消费需求、供应链体系等存在很多不确定性,对于2023年销售目标不好判断。

他表示,我们会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求

作为以“绿色可持续发展”为初心的企业,比亚迪通过20年的坚持和努力,逐步掌握车用动力电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术,实现了创新链标杆引领,和产业链的自主可控、不被“卡脖子”并在今年3月,成为全球首家正式停产燃油车的汽车品牌。

他指出,比亚迪始终坚持DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略,坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线,坚持核心技术牢牢掌握在自己手里,先后推出刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等一连串颠覆性技术,推动全球新能源汽车行业变革,实现了跨越式发展。

另外,为了用户安心,比亚迪将安全进行到底从电池材料、单体、包体,到整车结构,搭建了“四位一体”的安全体系坚持垂直整合和开放共享,吸收全球智慧,参与全球产业协作,共同加速全球汽车的新能源升级面对新能源发展迅速,明年和未来新能源乘用车汽车市场会有怎样的变革?。

近几年,汽车市场正在初步开启电气化转型的大门,对于未来的汽车市场变革,杜国忠表示,从今年来看,特别是11月新能源乘用车销量达73万台,渗透率已达到36%按照国家新能源汽车“十四五”规划,2025年新能源汽车渗透率达到20%左右。

今年销量会超过600万台,将远超20%,预计年均渗透率达到30%左右他指出,比亚迪经历过公交车电动化的历程,越到最后,变革的速度越是超出想象私家车也一样,预计长则5年、短则3年,在乘用车领域,新能源汽车将全面替代燃油车。

未来,中国汽车工业一定会发生巨大的变化,产业链会全面重塑作为主机厂,应做好充分准备,要在这场百年革命中,要跑得更快写在最后综合而言,比亚迪无论从技术还是品质,都在行业塑造了受人仰望的高度并且比亚迪还具有更灵敏的市场嗅觉,在基于自有汽车品牌的发展布局,可以快速洞悉前端市场的变化,并反馈到产能方面以及快速做出决策,以求在行业中占据牢固的市场地位,相信2023年的比亚迪将继续保持发展态势,创造更多的精彩。

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