世界最强“星舰”即将登场，马斯克能否改写太空探索？（马斯克的星舰有什么意义和价值）

虎嗅注：美国中部时间8:10（北京时间今天21:10）左右，由于压力阀出现问题，SpaceX的“星舰”在得克萨斯州南部发射的计划暂停SpaceX表示，下一次发射将至少在48小时后马斯克发推特表示，“今天学到了很多东西，现在卸下推进剂，过几天再试”。

一21点），SpaceX的“星际飞船”将迎来它的首次轨道级试飞。

这次发射任务至关重要，它不但关系到马斯克的火星梦，还会影响美国的重返月球计划马斯克有些迫不及待了推特上，马斯克已经把他在2019年9月发布的一条推文置顶这条推文图文并茂，配图是夜色中的星际飞船，文字则是“愤怒，对光明的消逝而愤怒”。

（Rage, rage against the dying of the light）图｜马斯克的置顶推文这句话出自威尔士诗人狄兰·托马斯（Dylan Thomas）最著名的作品《不要温和地走进那个良夜》。

在2014年的高分电影《星际穿越》中，布兰德教授引用了这首诗，他在愤慨自然的残酷，不希望人类屈服于命运，要奋力抵抗，把人类这个物种延续下去图｜《星际穿越》中的布兰德教授紧接着，马斯克又在下面发布了一条预告推文，“明天

（周一）试飞”图片显示，星际飞船和超重型火箭已经完全堆叠在一起图｜马斯克预告发射时间世界最强火箭美国宇航局（NASA）局长比尔·纳尔逊（Bill·Nelson）曾炫耀，该局的“太空发射系统”（SLS）是世界上最强大的火箭。

SLS高322英尺（约合98米），比纽约自由女神像还要高但是在星际飞船面前，SLS还是略逊一筹星际飞船的高度达到近400英尺（约合122米），第一级配备了惊人的33个发动机，产生的推力接近SLS的两倍而且，。

星际飞船是可回收火箭，能重复使用相比之下，SLS在把有效载荷送入轨道后将在海外坠落，无法再利用根据SpaceX在2020年发布的一份用户指南，在完全可重复使用的配置下，星际飞船将能够将超过100吨的货物送到月球，并可以将更多货物送到近地轨道。

相比之下，NASA的数据显示，当前版本的SLS只能将27吨货物送到月球上即便是即将升级，它也只能将有效载荷重量增加到38吨美国三位天文学家和物理学家在《今日物理学》杂志上发表的一篇文章中预测说：“如果星际飞船发射成功了，它将极大增强我们的太空能力，从质的角度改变天体物理学任务的构建方式。

太空天体物理学任务一直受到发射器能力的严格限制，这在20年里没有发生实质性变化”图｜星际飞船与SLS的高度对比美国国家科学、工程和医学院在去年的一份报告中称，“星际飞船可以容纳的有效载荷比传统NASA行星任务载荷大得多、重得多，大大减少了传统NASA有效载荷要花大价钱缩小尺寸和质量的需求。

”“你的整个开发过程，整个设计过程，变得如此简单”，哈佛和史密森天体物理中心的高级天体物理学家马丁·埃尔维斯（Martin Elvis）在接受采访时说，“这会节省大量成本”而且，星际飞船的发射成本还要比SLS便宜。

目前还无法对星际飞船的成本进行准确估计，但马斯克此前曾表示，在未来几年时间内，它的每次发射成本可能会低于1000万美元SpaceX致力于让星际飞船实现完全可重复使用，这意味着它可能每年发射几次“它可能会从根本上极大地改变太空经济，以及我们可以在太空中放置多少东西，以及为什么要这么放置。

”哈佛商学院太空经济教员布伦丹·罗索（Brendan Rosseau）称相比之下，NASA的SLS火箭对纳税人来说成本高昂：自2006年该项目启动以来，它的开发成本已达500亿美元这枚23层楼高的火箭最初计划在2016年发射，但足足推迟了6年才在去年完成首次试飞。

由于SLS的每次发射成本都超过40亿美元，而且NASA每次发射都要重新建造一枚火箭，所以它在短期内不会变得便宜所有这些都让SLS难以抗衡星际飞船这枚闪闪发亮的新火箭美国登月利器罗索表示，星际飞船周一的发射不仅是对该公司旗舰飞行器的一次试验，。

也是对NASA冒险将商业公司纳入其航天器开发中心环节的一次关键考验与“阿波罗”登月任务不同，SLS不会把宇航员一路带到月球上宇航员将乘坐SLS顶部的“猎户座”飞船到达月球轨道与此同时，星际飞船将单独发射，成为登月任务的月球着陆器。

一旦任务完成，星际飞船将在返回地球的途中将宇航员带回猎户座飞船，之后宇航员将在月球轨道上放弃星际飞船这就意味着，NASA计划让SpaceX打造的星际飞船成为自1972年以来首次把人类送上月球的火箭“如果你是NASA局长纳尔逊，你真的会密切关注星际飞船的此次试飞，因为它现在是你基础设施的关键部分。

”罗索表示NASA对星际飞船的依赖显而易见据报道，纳尔逊曾向SpaceX总裁格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）询问，马斯克收购推特是否会影响SpaceX承担的NASA任务肖特韦尔向他保证，他“没有什么可担心的”。

NASA对SpaceX的支持不会止步于执行登月计划的“阿尔忒弥斯3号”任务该局已经让SpaceX为“阿尔忒弥斯4号”任务设计着陆器，将NASA的投资再增加12亿美元，以便设计一个系统让火箭停靠在NASA计划中的月球门户。

（Gateway）上“我认为，这表明NASA相信SpaceX有能力让星际飞船在那之前投入正常使用鉴于我们甚至还没有对该系统进行完整的轨道飞行测试，这显然是相当了不起的”罗索称爆炸阴影不过，马斯克上月在投行摩根士丹利举行的一场会议上曾表示，星际飞船首飞的成功率为50%。

换句话说，失败的可能性也达到50%“我不敢说它能进入轨道，但我保证它会令人兴奋”，他说，“不会无聊的”在这之前，SpaceX曾对星际飞船（不包括超重型火箭）进行了几次小测试，让它飞到大约6英里（约合10公里）。

高的空中，然后再返回地球在这期间，星际飞船曾发生过几次爆炸2020年8月，SpaceX发射SN8版本的原型星际飞船在到达几英里的高空后，星际飞船关闭了发动机，完成了“腹部朝下”的翻转动作，以水平姿态向地面坠落，但是它并未实现软着陆，飞船坠毁，燃烧成了一个火球，火箭碎片散落在着陆点上。

此次失败没有造成人员受伤马斯克称，这次试飞是一次“很棒的测试”2021年2月，SpaceX再次尝试发射SN9原型飞船这一次，飞船达到了6英里的高度，但是再次坠毁，燃烧成了一个火球当时，SpaceX的首席集成工程师约翰·因斯普鲁克。

（John Insprucker）认为，这是一次不错的飞行但他补充说，“我们需要在着陆方面多花点功夫”2021年3月，SpaceX进行第三次尝试，发射了SN10原型飞船，原本以为成功了“俗话说，事不过三。

”因斯普鲁克当时表示，“一次漂亮的软着陆”不过，飞船当时仍在喷出缕缕烟雾，而且明显倾斜在着陆大约8分20秒后，飞船再次爆炸，并被弹回到空中，原因很可能是因为燃料泄漏几周后，SpaceX依旧没有碰到好运气。

该公司在大雾中对SN11进行发射测试，依旧发生爆炸，把残骸留在了着陆场中这是SpaceX试飞的第四次失败“至少撞击坑在正确的地方”马斯克当时似乎在安慰自己他后来说，事故的原因是其中一个发动机上发生了小规模甲烷泄漏，他发誓问题会得到解决。

2021年5月，SpaceX终于成功实现了SN15的回收，后者在着陆场轻轻地着陆就在这次成功试飞的几周前，NASA授予了SpaceX一份价值29亿美元的合同，使用星际飞船将宇航员送上月球这为周一的SpaceX首次全堆叠。