丰田T-Pilot,让驾驶更安心 | 见闻(丰田T-pilot)
丰田孵化出的是先进又可靠的智能驾驶辅助系统要说主动安全和辅助驾驶系统,如今已是汽车界的常客,甚至成为全新车型的标配数据显示,L2级别驾驶辅助在国内市场的普及率已达到32.4%智能驾驶与品牌相关,技术参差不齐,随之带来的用户体验也不同。
相比那些能够直击感知视觉的炫酷,智能驾驶带来的实用性和安全性很多时候很难被看见,于是,丰田特别策划了一场体验,旨在演绎其在智能驾驶辅助领域的最新成果。
这场体验中,我们对T-Pilot智能驾驶辅助系统所具备的预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、泊车辅助制动系统(PKSB)、智能车道循迹系统(LTA)和车道偏离警示系统(LDA)等功能,进行了一一实操。
不得不说,丰田以智能化的迭代为基础,经过深入和充分的验证,最终带给用户的是先进、可靠的智能驾驶辅助系统#01以“交通事故零伤亡”为目标智能辅助驾驶的真正价值并不是取代驾驶者,而恰恰体现在辅助二字当中丰田的预碰撞安全系统(PCS)完成全面升级,它将对应场景从2个大幅升级到9个,不仅能识别行人,也能识别摩托车、大型动物、施工现场,高速下也能紧急刹停,从而更有效的减少事故发生。
智能车道循迹系统(LTA)在堵车等白线(黄线)难以看清的情况下,可主动追随先行车辆、提供部分必要的转向操作,以保持车辆在车道中央行驶在整套T-Pilot智能驾驶辅助系统中的最大优势是预判式主动驾驶辅助系统(PDA),它是丰田首创,能够根据驾驶情况,预判“行人穿越马路”、“鬼探头”等风险,辅助驾驶操作,避免碰撞。
配合DRCC动态雷达巡航控制系统等,搭载丰田最新驾驶辅助系统的车型能够大幅减轻驾驶者的负担,提高行车便利性#02让新手司机轻松驾驭通常新手司机在停车方面需要时间去熟练,好在如今的新车都搭载了智能泊车辅助系统,不过品牌不同的情况下,智能泊车的体验感也有所不同。
丰田的智能泊车系统(Advanced Park)在实际的体验中,效率、逻辑和精准度都表现出丰田实力配合泊车辅助制动系统(PKSB),车辆通过车身前后共8个传感器探测障碍物,在踩错油门或刹车时,可作出自动紧急制动来减轻碰撞伤害。
该系统还可实现远程XX停车,并配备了全方位的驻车辅助功能据了解,目前约86%的丰田车型都搭载了泊车辅助制动功能写在最后丰田把真正有用的功能做到了极致,经过多年迭代的T-Pilot智能驾驶辅助系统如今覆盖大部分日常用车场景,它逻辑清晰、便捷安全、成熟可靠。